샘플 이미지 열기
유럽형 사고 보고서(European Accident Statement)는 교통사고 내용을 체계적으로 기록할 수 있도록 고안된 표준 서식입니다. 모든 사고에 요구되는 주요 서류로, 언어가 다르더라도 내용은 완전히 동일하며, 대부분 단답형이라 누구나 쉽게 작성할 수 있습니다. 이 서식은 차량과 함께 제공되며, 더 필요하신 경우 파일 다운로드 후 출력해 이용하시면 됩니다.
언제 필요한가요?
- 모든 종류의 교통사고 (단독 사고 포함)
작성 방법
사고 현장에서 즉시 작성합니다. 단독 사고 시에는 혼자, 이중 추돌 사고 시에는 상대방과, 다중 추돌 사고 시에는 관련된 각 차량 운전자와 작성합니다. 푸른색(Vehicle A)과 노란색(Vehicle B) 섹션의 질문은 모두 동일하므로 둘 중 하나에만 기입하시면 됩니다. 유럽의 일반적인 서류 작성 스타일에 따라, 검정색 펜을 이용해 대문자로만 기입하고, 체크 박스에는 엑스(X) 자로 표시합니다. 원본 서식은 먹지 형태로 되어 있기 때문에 뒷장은 자동 필사됩니다. 각 번호별 작성 요령은 다음을 참조해 주시기 바랍니다.
- 사고 일시
- 일-월-년 순 및 24시간 형식
- 사고 장소
- 도로명, 도시, 국가 등 최대한 상세히
- 부상 여부
- 사소한 통증이라도 있는지 여부
- 물적 피해
- Other than to vehicle A and B : 본인 및 상대방 차량 외 또 다른 차량의 파손이 있는지 여부
- Objects other than vehicles : 차량 외 기물(가로등, 가드레일 등) 파손이 있는지 여부
- 목격자
- 확보 가능 시, 인적 정보 등
- 보험(차량) 계약자
- 차량 계약서 참조하여, 인적 정보 등
사고 당시 운전자가 아닌 계약자임에 유의하시기 바랍니다.
- 차량
- 제조사 및 모델명, 번호(번호판), 등록 국가(France) 등
- 보험
- 보험 가입 확인서 참조하여, 보험사(WTW France), 일련번호, 보험 개시·종료일 등
- 대리인(Agency, Bureau, Broker 등) 항목부터는 공란
- 자차 보험 가입 여부를 묻는 마지막 질문에 예(Yes) 체크
- 운전자
- 국제 면허증 참조하여 인적 정보, 면허 번호, 카테고리(A 또는 B), 유효 기간 등
사고 당시 운전자임에 유의하시기 바랍니다.
- 최초 충돌 부위
- 승용차 모양 그림에 최초(여러 군데더라도 최초만) 충돌 부위를 화살표로 표시
- 차량 외관 손상
- 육안으로 확인 가능한 외관 손상 부위
- 사고 상황
- 1번부터 17번까지의 상황 중 부합하는 것 체크, 마지막에 체크한 항목의 총개수 기입
- 정황 스케치
- 도로 및 도로명, 최초 충돌 시 차량(박스 모양에 A, B 기입) 위치 및 진행 방향(화살표) 등을 간단히 그리고 신호등, 표지판 등이 있다면 표시
- 비고
- 상대방과 의견이 다른 부분 등 기타 사항 첨언 ⇐ 파손이 경미해 정비소 입고 없이 차량 운행을 지속하길 원하실 경우, 아래 예시 참조하여 이 항목에 기재
- 서명
- 서명 전 본인 및 상대방 작성 내용 검토 필요시 정정 ⇒ 서명 후 각기 한 부씩 보관
별지(Motor Accident Report, Declaration 등)는 어시스턴트의 보완 요청이 있거나 개인적으로 필요하다고 판단되실 경우 작성하시면 됩니다. 단, 단독 사고 시에는 반드시 작성하셔야 합니다. 본인의 진술 위주이므로 사고 현장이 마무리된 후 다소간 여유가 생겼을 때 작성하셔도 좋습니다.
필요 여부와 무관하게, 가급적 별지도 추가 작성해 두시는 것을 권유드립니다. 원활한 보험 처리에 큰 도움이 됩니다.
예시 열기
Written Statement
Personal Details
- Name: Gildong HONG
- Birthday: April 20, 1991
- Email: { ... }
- Phone Number: { ... }
Detailed Description of the Accident
On Oct 17, 2026, around 11:00 AM, I was driving westbound on { ... 도로명 또는 번호 ... }. I had a green light and my speed was approximately 40 km/h in a 50 km/h zone.
When I entered the intersection, the other car from the opposite direction made a sudden left turn without signaling, cutting directly into my path.
I braked hard and turned sharply to the right, but could not avoid a collision. The front-left of my vehicle struck the front-right of the other car.
After the collision, we stopped our vehicles safely and exchanged details. However, we disagreed on the key facts of the accident. The other driver claimed that I was speeding and had run a yellow light. This disagreement was noted on the we filled out at the scene.
Injuiry(ies)
I did not suffer any immediate injuries, but I felt some pain in my neck and shoulders a few hours after the accident. I plan to see a doctor for a check-up.
Police Involvement
The police were called to the scene. The responding officer was { ... 경찰관 성명 및 연락처 - 확보 가능 시에만 ... }. An official police report was filed.
Statement Declaration
I declare that the information provided in this statement is true and accurate to the best of my knowledge and belief.
유럽형 사고 보고서만으로는 사고의 복잡한 정황이나 본인의 입장을 충분히 설명하기 어려울 때 진술서가 필요합니다. 특히, 사고가 불가피성을 입증해야 하는 단독 사고 시엔 사실상 필수적으로 요구됩니다. 이 밖에도, 다중 추돌 사고로 여러 차량과의 사실 관계 설명해야 하는 경우, 인명 사고로 부상의 경위와 정도를 부연해야 하는 경우, 상대방과의 의견 충돌로 자신의 주장을 논증해야 하는 경우 등에도 필요할 수 있습니다.
언제 필요한가요?
- 단독 사고
- 유럽형 사고 보고서만으로는 부족한 경우
- 기타 어시스턴트가 요구한 경우
작성 방법
자필, 이메일, 문서 파일 등의 형태로 육하원칙에 따라 본인의 입장을 기술하시면 됩니다. 정해진 양식은 없으나 일반적으로 아래와 같은 형식을 갖춥니다.
-
Personal Details
유럽형 사고 보고서에 개인 정보를 기재했으므로 진술서에는 영문 성명(여권과 동일하게), 생년월일을 적어 작성자 신원을 밝히고, 만에 하나 연락이 올 경우를 대비하여 이메일 및 전화번호 등과 같은 연락처를 남깁니다.
-
Detailed Description of the Accident
핵심이 되는 부분으로, 사고 경위를 시간 순서에 따라 짧고 이해하기 쉬운 문장으로 작성합니다. I think 또는 I guess 등과 같은 추측성 표현은 지양하고 객관성을 유지하며 사실에 입각해 서술합니다. 필요시 사고 상황을 묘사하는 다이어그램이나 사고 현장 사진 등을 첨부하는 것도 좋습니다. 외국어에 익숙지 않을 경우, 번역 앱이나 AI 등의 도움을 받는 것이 안전합니다.
-
Injuiry(ies)
부상 정도를 기재합니다. 본인 외 부상자가 더 있다면 함께 적습니다. 부상이 없었다면 None 또는 Not applicable 등으로 기재합니다.
-
Police Involvement
경찰에 신고하여 헌장에 출동한 경우 관련한 정보를 적습니다. 경찰 신고 시에는 폴리스 리포트를 발부받아 별도 제출하는 것이 좋습니다. 경찰 출동이 없었다면 None 또는 Not applicable 등으로 기재합니다.
-
Statement Declaration
본인의 진술이 사실임을 서약합니다. 사고 내용과 무관하게 예시 문장을 그대로 이용해도 무방합니다.
끝으로 서명(이메일 작성 시 생략) 후 작성자의 대문자 영문 성명과 서명한 날짜를 적습니다. 서류 형태로 제출이 필요한 경우, 문서를 촬영하여 이메일로 전송하시기 바랍니다. 이때 문서 스캔 앱 등을 이용하시면 편리합니다.
한국어 서류는 접수가 불가합니다. 영어 또는 프랑스어로 작성하시기 바랍니다.
폴리스 리포트(Police Report)는 경찰에 신고된 사건·사고의 사실 관계를 증명하는 공문서입니다. 신고자의 인적 사항, 사건·사고 내용, 피해 내역 등이 기재되며, 끝으로 담당 경찰관의 서명 또는 직인 등이 들어가 공적인 효력을 갖습니다. 누군가 차량을 훔쳤거나, 유리 등을 파손하는 등 범죄 피해를 당했을 때에는 반드시 요구되는 서류이기도 합니다.
언제 필요한가요?
- 차량 도난
- 신원 미상의 제3자에 의한 차량 테러
- 사건·사고 현장에 경찰을 부른 경우
- 기타 어시스턴트가 요구한 경우
발부 방법
가급적 48시간 내에 경찰서를 직접 방문하여 발부받으시기 바랍니다. 지도 앱 등을 이용하여 사건·사고가 발생한 곳에서 가장 가까운 경찰서를 찾아가시면 됩니다.
-
신분증(여권 등), 국내·국제 면허증, 차량 등록증, 현장에서 찍은 사진, 기타 필요하다고 판단되는 서류 등을 지참하고 경찰서를 방문합니다. 작성해 둔 유럽형 사고 보고서도 있다면 함께 가지고 갑니다.
-
보험사 제출용 폴리스 리포트를 받으러 왔다고 말씀하시면 담당 경찰관을 안내해 줍니다. 이때 대기 시간이 있을 수 있습니다. 일부 경찰서의 경우 간단한 질문지를 미리 주기도 합니다. 대기하시면서 질문지를 작성하시기 바랍니다.
-
경찰서마다 차이가 있으나 대개 담당관과의 질의응답을 통해 문서를 작성합니다. 질문에 침착하게 답변하시고 필요시 유럽형 사고 보고서 및 사진 등을 보여 주며 상황을 설명합니다. 의사소통에 어려움이 있다면, 통역 앱이나 AI 등의 도움을 받는 것도 좋습니다.
-
진술이 끝나면 서류를 출력해 줍니다. 내용이 제대로 기재되었는지 확인하고 필요시 정정을 요청하시기 바랍니다.
경찰서를 나온 직후 서류의 분실이나 훼손에 대비하여 사진을 찍어 사본을 남겨 둡니다. 이때 문서 스캔 앱 등을 이용하시면 편리합니다. 원본은 안전한 곳에 잘 보관하시기 바랍니다.
현지 경찰서의 행정 처리는 한국처럼 빠르지 않습니다. 차분한 마음으로 대기해 주시기 바랍니다.